【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機接地帶》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機上的插座是怎樣接地的？
2、飛機如何接地
3、飛機靜電接地第幾章
4、飛機的電
本篇文章給大家談談《飛機接地帶》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機上的插座是怎樣接地的？
不少有坐過飛機的人都會在想，飛機在天上飛著，那么里面的插座它是如何接地的呢？為此，吉順智能排插給大家來講解下。
飛機上的電源插座是怎么接地的？
“飛機插座上的第三個孔（“接地孔”）是要連接到飛機的金屬結構上的”畢竟，接地僅僅一個詞語。只能夠構成回路，電流才不在乎大地在哪里。
“經(jīng)過機身接地類似于經(jīng)過大地接地”。對于電流而言，飛機的金屬結構是一種比人體更理想的導體，而任何時候有過多電流經(jīng)過期，它總會走最容易的道路。
假如你有一只手放在衛(wèi)生間的不銹鋼水槽上，而另一只手拿著刺進接地插座當中的電吹風，那么假如電路有剩余電流就不會傾向于進入到拿電吹風的那只手中抵達接觸水槽的那只手上，因為剩余電流會走更短的電路：直接經(jīng)過接地孔進入大地（或金屬機身）。
這在發(fā)生雷擊時亦是如此?！艾F(xiàn)代飛機經(jīng)常被閃電擊中，” Boyell說?！八麄兊拿善ぞ哂袑щ娦阅茏岆娏鹘?jīng)過，就像經(jīng)過一根電線而不會發(fā)生電擊效果。最多，發(fā)生滲漏而誘導飛機內部發(fā)作一個電磁場，這會暫時打亂電子儀器。不過即使如此，不管電子設備是不是進入到飛機上的插座，它都不會被影響到?！?/p>
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飛機如何接地
你是指著陸還是指電氣接地？
現(xiàn)在飛機輪胎都是導電橡膠做的，機輪就能起到接地作用。
空中，飛機在關鍵部位還有放電刷，可以及時把靜電釋放到空中。
飛機靜電接地第幾章
飛機上的設備是靠連接著機身接地的，機身通過輪胎接地。
1、飛機電路以機體為公共地，在機場停泊時通過專用接地線連接機體。
2、飛行中沒有接地。降落后有專門的導線接至地面。
3、民用飛機的輪胎屬于導電橡膠類型，導電橡膠輪胎屬于軟接地，飛機上的靜電通過導電橡膠連接到大地上，釋放靜電需要一定的時間。
4、在加油和放油工作時液體在管路中高速流動能產(chǎn)生很高的高壓靜電，必須把地線直接連接到起落架的接地樁上，以免發(fā)生危險。
5、老式飛機落地后需要機務人員先給飛機放電20分鐘以后才允許旅客下飛機。
飛機的電氣設備在天空中怎么接地
在電子設 備中，所謂接地只是一個廣泛的概念。一般來說，電路系統(tǒng)所謂的接地都是指接外殼。在飛機中，電路接地直接與飛機的金屬部分連接即可。此時，整個飛機即為一個等電位體，即可濾除外部信號對內部電路的干擾。
請問真實的民航飛機降落,航空公司對于飛行員接地時的仰角和接地率有什么要求?
B737-300
最大起飛全重著陸 最大結構極限接地撞擊不得大于360fpm。
最大著陸全重 最大結構極限接地撞擊不得大于600fpm。
波音不推薦輕輕的接地，波音要求扎實著陸。
仰角不能太大，否則擦機尾。
關于《飛機接地帶》的介紹到此就結束了。
