【簡介：】一、飛行器數(shù)字化制造技術就業(yè)前景？飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院(所)、大中型企業(yè)

一、飛行器數(shù)字化制造技術就業(yè)前景？

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產、技術管理和教學等方面的工作。

飛行器制造工程專業(yè)的發(fā)展空間很大，學生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設計制造、計算機輔助設計制造、裝備數(shù)字化控制等技術生產領域的設計、研究、生產和管理工作。

飛行器制造工程專業(yè)技術對航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以飛行器制造工程專業(yè)的教育也越來越被重視。

飛行器制造工程專業(yè)屬于國家重點學科，是國家國防重點建設專業(yè)，面向航空、航天等制造領域，培養(yǎng)掌握先進航空制造技術、計算機技術和現(xiàn)代管理技術的復合型高級人才。學生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機制造、計算機輔助設計與制造(CAD/CAM)、先進集成制造、 模具設計與制造、數(shù)字化裝備制造等領域的研究、生產和管理工作。

二、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯。

畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產、技術管理和教學等方面的工作。

三、汽車制造與試驗技術就業(yè)前景？

非常不錯。

汽車制造與試驗技術專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目標主要為汽車機電設備的安裝與調試，汽車檢測與診斷，汽車整車維修，汽車維護與保養(yǎng)，汽車技術服務、管理，車載導航、車載影音系統(tǒng)等后裝、改裝，同時可以在汽車銷售、汽車售后服務、汽車保險與理賠、導航支持、意外救援、汽車防盜、汽車配件管理與銷售、二手車交易、汽車美容裝飾等汽車服務崗位工作及汽車綜合性能檢測站、車輛管理所和中等職業(yè)技術學校等就業(yè)，就業(yè)前景十分廣闊。

四、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景如何？

飛行器制造專業(yè)是民航大學在08年新建的專業(yè)，也就是說到明年的6月份才有畢業(yè)生。但是作為與民航大學的王牌飛動專業(yè)相輔相成的專業(yè)來說，它的就業(yè)前景還是應該不錯的。在航空工程學院里，這兩個專業(yè)都是作為學校里的王牌專業(yè)來抓的。

其實說白了，飛制是民航大學擴招后的結果，就業(yè)應該與飛動的差不多

五、智能制造與控制技術就業(yè)前景如何？

智能制造與控制技術就業(yè)前景非常好。首先，智能制造與控制都是當今科學技術發(fā)展的前沿與熱點，職業(yè)發(fā)展空間巨大。

其次，智能制造與控制相關的企業(yè)很多，市場就業(yè)機會多，可選擇面廣。

第三，智能制造與控制的企業(yè)大多數(shù)是高新企業(yè)，收入多，薪水高。年薪基本上在10萬到20萬。

六、汽車制造與試驗技術就業(yè)前景薪資？

就業(yè)前景非常好，薪資待遇高，非常不錯。

汽車制造與試驗技術專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目標主要為汽車機電設備的安裝與調試，汽車檢測與診斷，汽車整車維修，汽車維護與保養(yǎng)，汽車技術服務、管理，車載導航、車載影音系統(tǒng)等后裝、改裝，同時可以在汽車銷售、汽車售后服務、汽車保險與理賠、導航支持、意外救援、汽車防盜、汽車配件管理與銷售、二手車交易、汽車美容裝飾等汽車服務崗位工作及汽車綜合性能檢測站、車輛管理所和中等職業(yè)技術學校等就業(yè)，就業(yè)前景十分廣闊。

七、飛行器制造工程女生就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯 飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術和管理人才；學生主要學習自然科學基礎知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。

并通過各種實踐性教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器制造工程中實際問題的能力。

八、哈工大飛行器制造就業(yè)前景？

哈工大飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景廣闊

哈工大全稱，哈爾濱工業(yè)大學是全國知名的985高校之一，其科研實力強勁，建校歷史悠久，師資力量強大，學生素質較高，是中國重要的理科院校之一。哈工大的飛行器制造專業(yè)是哈工大的王牌專業(yè)之一，其就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生的薪資待遇很高

九、無人機飛行器與控制技術就業(yè)前景？

我也來發(fā)表一下我的見解。我曾經是這個行業(yè)的從業(yè)者，在大學時期就開始接觸這個領域，2007年畢業(yè)后，正式進入這個行業(yè)工作。在這十多年里，民用無人機技術突飛猛進，在一些領域里也得到了應用。到目前為止，民用無人機技術應用比較常見的是農業(yè)植保、影視航拍、地理測繪、電力及石油管道巡線、消防、應急救援、大氣質量監(jiān)測、高速公路交通巡查，再就是快遞物流。然而，這些應用，市場需求量并不是非常大。另外，在某些領域的應用存在著技術瓶頸。

所以，對于無人機技術應用的就業(yè)前景，我個人的看法是，如果是單純的應用服務，比如經過簡短的培訓，學會飛行操作，這一類的就業(yè)前景并不樂觀。但無人機技術是航空領域未來的重要元素，隨著科技的發(fā)展，在軍事和民用航空領域對無人機技術都會有更新的技術需求，因此，如果是從事無人機相關的技術研發(fā)，就業(yè)前景會比較好，比如飛行自動控制技術、導航制導、飛行器設計及制造等。

十、飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)前景？

飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作；

在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；

在民航企業(yè)的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監(jiān)控工作。

在非民航的企事業(yè)單位從事有關機電專業(yè)的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。