【簡介：】　　超低空突防是作戰(zhàn)飛機、直升機或導彈等其他執(zhí)行軍事打擊任務的飛行器，利用地球曲率和地形起伏所造成的防空體系的盲區(qū)，充分發(fā)揮飛機的縱向和橫、側向的機動能力，利用地形做

　　超低空突防是作戰(zhàn)飛機、直升機或導彈等其他執(zhí)行軍事打擊任務的飛行器，利用地球曲率和地形起伏所造成的防空體系的盲區(qū)，充分發(fā)揮飛機的縱向和橫、側向的機動能力，利用地形做掩護，有效地回避各種威脅，提高飛行器生存能力和突防任務的成功率。航路規(guī)劃是以實現(xiàn)地形跟隨、地形回避和威脅回避飛行為目的的新一代低空突防技術。　　低空突防技術標準：“低空飛行”和“高空飛行”不存在一個嚴格的標準，各國航空界的劃分標準往往各不相同，有的把1000米以下劃為低空，4000米以下劃為中空，更高為高空；歐美則常按10000英尺、20000英尺劃分，各有差異。各國還會把空域進一步劃分為更詳細的高度層，以便分別指揮空中飛機彼此錯開高度，以免發(fā)生碰撞事故?！　〕涂胀环捞攸c：超低空突防利用地形對雷達的干擾和屏蔽實現(xiàn)。利用雷達的盲區(qū)，盡可能接近目標而不被發(fā)現(xiàn)，實現(xiàn)襲擊的突然性。

超低空突防是低空突防的基礎上提出的，一般低于100米的飛行就稱為超低空，這一高度雷達基本看不到，突防就是突擊防衛(wèi)，要突擊別人首先得防衛(wèi)自己先，所以超低空是突防的最佳選擇，生存率和打擊率都能積極有效提高。