【簡介：】作為從互聯(lián)網企業(yè)員工轉行成為職業(yè)飛手一年多了，剛轉行的時候完全是業(yè)余水平，完全是在邊學邊干，現(xiàn)學現(xiàn)賣，在一個個項目中提升自己。很感謝團隊愿意付出成本培養(yǎng)一名飛手出來?？?

作為從互聯(lián)網企業(yè)員工轉行成為職業(yè)飛手一年多了，剛轉行的時候完全是業(yè)余水平，完全是在邊學邊干，現(xiàn)學現(xiàn)賣，在一個個項目中提升自己。很感謝團隊愿意付出成本培養(yǎng)一名飛手出來?？偨Y了一下，成為職業(yè)飛手，需要學習的東西大致有以下幾點：

無人機相關原理

成為職業(yè)飛手，首先應該無人機的基本結構和多旋翼的飛行原理，打好理論基礎。無人機是精密設備，職業(yè)飛手要有獨立完成設備的保養(yǎng)維護工作的能力，也要有能夠及時排除無人機故障的能力。此外也要具備無人機的所有安全相關知識，這保障了飛手不會無知地進行一些危險的操作，避免各種安全隱患，保持一個良好的無人機使用環(huán)境。

飛行技術

最近兩年，無人機的相關技術飛速發(fā)展，我們手中的無人機無論是操作性還是安全性，都已經得到了不小的提升。在這種背景條件下，飛手要掌握的飛行技術主要分為安全和精準兩方面。

任何一位職業(yè)飛手，都應該完全掌握姿態(tài)模式下的飛行。同時，在任意機頭方向下，都要能夠操作無人機去往想要的正確方向，不會打反。這是保證安全飛行，避免誤操作的前提。

航拍鏡頭的質量，跟飛手走的航線是否精準直接相關，越小的景別，對航線質量的要求就越高。一個好的職業(yè)飛手，操作無人機時打桿的特點應該是小幅度，高頻率的，而且打桿的手指一定是自然放松的，不是緊張僵硬的，能夠讓無人機走出精準、勻速的航線。

想要快速提升飛行技術，建議大家安裝Realflight 7.5模擬器軟件，結合實體遙控器，在模擬器中做直升機的定位練習，分別是對機尾、對機頭和對側面的懸停練習。剛上手會很難，這需要耐心，如果能在定位練習里闖過12關，相信對飛行技術的提升會有一定效果。

實際飛行的話可以練習兩個基礎動作，一是姿態(tài)模式下的360°慢速轉機頭，讓機頭旋轉的同時控制無人機始終定位在一個直徑兩米的空間內——隨著機頭方向的改變，飛手打桿的方向也要隨之相應調整。

第二個動作是橫向畫八字，相當于讓無人機畫兩個連續(xù)的圓，在轉動機頭方向的于此同時，也需要不斷打桿調整，保持無人機勻速前進并畫出一個比較完整的圓。

在掌握目視飛行器飛行能力的基礎上，職業(yè)飛手也要有只看相機畫面完成飛行的能力，這在操作單控機型時尤為重要。

此外，也要保持良好的飛行習慣。我們在執(zhí)行航拍項目時，無人機從起飛點起算，活動半徑一般不超過500米，并始終讓無人機保持在我們視線范圍內。采用這樣的操作方法主要跟我們的拍攝習慣有關，我們始終認為如果連無人機在哪都看不清，自然也就無法準確獲知無人機和被攝物的距離。這樣首先不利于飛行安全，其次不方便畫面設計。具體保持怎樣的習慣，每個團隊各有不同，但仍然以安全為第一原則。

心態(tài)

職業(yè)航拍是高壓力的工作，尤其是在如今這個國內無人機運行法規(guī)尚未完善的階段：一旦在拍攝時出現(xiàn)了自己無法避免的炸機事件，輕則付出維修成本，重則傷人傷物，承擔著不輕的責任。雖然已有數(shù)家保險公司推出了無人機相關的第三方責任險，但航拍飛手和攝影師顯然還是不希望出現(xiàn)任何事故。

想象一下在一個狹小的室內空間里，有一個必須用無人機拍攝的鏡頭，飛機下面全是畫面需要的演員，一旦出事，幾乎等同于傷人?？蓪а萦忠欢ㄒ@樣的鏡頭，不得不執(zhí)行。那么，演員就完全地把自己的人身安全交給了飛手來保障，這就需要飛手有著過硬的心理素質，保持專注，但不是一味緊張。過于緊張反而會讓人走神，反應速度變慢，把自己變成安全隱患。

我在這方面能給出的建議是，有更強的技術，再負責更難的事情。想攬瓷器活，要先有把金剛鉆。心態(tài)與飛行技術是互相支持的，技術越好，心態(tài)也會跟著越放松。飛手要有著足夠的自信心，相信自己的技術，做好所有安全準備工作，時刻準備好及時應對任何突發(fā)狀況。

審美

航拍是飛行技術和攝影技術的結合，一句話，缺啥補啥。

在競爭激烈的航拍市場，如果在過硬的飛行技術的基礎上能夠有著高于其他團隊的拍攝技術，無疑能夠在市場內更具競爭力。建議準備成為職業(yè)飛手的朋友在練習飛行技術的同時，也要注意加強攝影和視頻拍攝技術。平時經常出去掃一掃街，修一修圖，剪一剪片子。多和高手們交流，多觀看優(yōu)秀作品，讓自己明白怎樣的畫面是好看的，怎樣的畫面拍出來是沒有意義的。這是一個相當需要不斷學習的行業(yè)，永遠不存在“一招鮮”吃遍天下的情況。

圈內的作品制作水平和審美標準，相比兩三年前已經有了很大的不同，身為從業(yè)者的我們，也需要經常思考怎樣的作品是能體現(xiàn)出我們特點，準確表達我們想法的，并由此不斷地制作，練習。

團隊

想要創(chuàng)造精彩的航拍畫面，只有一個人是不夠的。一支配備齊全的團隊，不僅要有飛手，還要有合適的搭檔——云臺手和觀察員，團隊中至少要有一個人具備把控畫面和航線的能力，類似于一名導演的角色，剩下的人去執(zhí)行。觀察員的角色尤為重要，這是飛手之外的另一雙眼睛，在飛手看不清無人機與障礙物的距離時，觀察員在另一個方位能夠及時地向飛手傳達信息，保證飛行安全。飛行速度和云臺轉動的速度，根據不同的場景要有不同的搭配，這也需要團隊成員之間的默契配合。

大致是這樣，在此祝愿所有想從事職業(yè)航拍的朋友們一切順利。https://pic2.zhimg.com/50/v2-438a580bda50ef9e2fa096515ab77e76_hd.jpg