【簡介：】一、2023年飛機票有機場建設(shè)費嗎？成人旅客：800公里（含）以下航線每位旅客收取50元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取100元。按照此次燃油附加費的調(diào)整，在不包括國產(chǎn)飛機免基

一、2023年飛機票有機場建設(shè)費嗎？

成人旅客：800公里（含）以下航線每位旅客收取50元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取100元。按照此次燃油附加費的調(diào)整，在不包括國產(chǎn)飛機免基建費的情況下，成人票國內(nèi)線出行附加成本將從100元起步，800公里以上的航線，機場建設(shè)費加上燃油費將達到150元。

二、機場還收機場建設(shè)費嗎？

不交機場建設(shè)費了，改收民航發(fā)展基金，50元。

民航局規(guī)定的八種機型執(zhí)飛的航線免交機場建設(shè)費，簡單點就是50座以下的飛機免交

三、飛機票價包含燃油附加費，和機場建設(shè)費嗎？

飛機票含稅是指包含機場建設(shè)費和燃油附加費。機票含稅價格：由票價、稅金、燃油附加費、機場建設(shè)費、保險費等組成。 國內(nèi)機票要交機場建設(shè)費跟燃油費，而買國際機票除了要交這兩項稅之外，還有交更多其它名類的稅，包括戰(zhàn)斗保險費、代各國政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費用，有的國度像美國還有海關(guān)應(yīng)用稅、動物免疫檢討費等。

四、飛機票價包含燃油附加費,和機場建設(shè)費嗎？

飛機票價不含燃油附加費和機場建設(shè)費。國內(nèi)航班機場建設(shè)費50元/人，燃油附加費800公里（含）以下航線，每位旅客征收燃油附加費20元，800公里以上航線每位旅客征收燃油附加費40元。

機場建設(shè)費與燃油稅的問題。在所停留的每一個機場都要交機場建設(shè)費、燃油稅。如：深圳直飛哈爾濱機場建設(shè)費加燃油，稅是150。但若是深圳—上?！枮I，總共機場建設(shè)費加燃油稅則是300元。

燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。

機場建設(shè)費是籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立的。機場的修建在早期有民航系統(tǒng)和地方兩種渠道，為了保證地方的投資回報，這一制度就一直保留下來。2012年4月份，財政部公布新的《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》，規(guī)定機場建設(shè)費由民航發(fā)展基金取代。

新《辦法》中取消了國內(nèi)支線航班的機場建設(shè)費，同時在國際航線中增加了一項旅游發(fā)展基金，修改之后的國際航班機場建設(shè)費征收標(biāo)準(zhǔn)由70元增至90元，也就是國際航線新增20元。但對于向航空公司征收的“民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金”，新《辦法》中并未做修改。

五、機場建設(shè)費能退嗎？

能。特價機票的話退票只退機場建設(shè)費和燃油費，如果不是特價票的話，按各航空公司規(guī)定收取一定的退票費用。

燃油附加費

航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示，現(xiàn)在航空公司的燃油附加費是：800公里以下航段每位旅客收取80元，800公里（含）以上航段每位旅客收取140元

六、為什么買飛機票還要加機場建設(shè)費？

買機票加機場建設(shè)費是為籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立的，買飛機票在票價外以稅款的形式征收，并以航段為計收基礎(chǔ)。

自2004年8月1日以后銷售的9月1日以后旅行的定期和不定期的客票均需繳納機場建設(shè)費，費用隨機票一并繳納機場管理建設(shè)費在機票價外單列項目反映其征收范圍和標(biāo)準(zhǔn)，仍按規(guī)定執(zhí)行。

七、2021年飛機票還加建設(shè)費嗎？

要加的。機場建設(shè)費是通過籌集機場建設(shè)資金設(shè)立的。早期機場建設(shè)有民航系統(tǒng)和地方通道兩個渠道。為了保證當(dāng)?shù)氐耐顿Y回報，這個制度一直保留著。目前，中國國內(nèi)機場建設(shè)成本和燃料成本規(guī)定如下：

1.成人機場建設(shè)50元，800公里以內(nèi)燃油100元，800公里以內(nèi)燃油60元。

2.成年人乘坐小型飛機(如CRJ D38)，每人將獲得機場建設(shè)費10元、800公里以內(nèi)燃油費60元、800公里以內(nèi)燃油費100元。

3.兒童(2-12歲)不收取機場建設(shè)費，燃油費為年收入的一半，票價為全價票的50%。如果當(dāng)前折扣低于50%，則以當(dāng)前折扣為準(zhǔn)。

4.嬰兒(2歲以下)不收取機場建設(shè)費和燃油費，票價為全價票的10%。

5.如果旅客因自身原因錯過航班，無法退票，可以退還全部機場建設(shè)費和燃油費用。

八、請問飛機票的燃油費和機場建設(shè)費怎么算？

飛機票價不含燃油附加費和機場建設(shè)費。國內(nèi)航班機場建設(shè)費50元/人，燃油附加費800公里（含）以下航線，每位旅客征收燃油附加費20元，800公里以上航線每位旅客征收燃油附加費40元。

機場建設(shè)費與燃油稅的問題。在所停留的每一個機場都要交機場建設(shè)費、燃油稅。如：深圳直飛哈爾濱機場建設(shè)費加燃油，稅是150。但若是深圳—上海—哈爾濱，總共機場建設(shè)費加燃油稅則是300元。

燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。

機場建設(shè)費是籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立的。機場的修建在早期有民航系統(tǒng)和地方兩種渠道，為了保證地方的投資回報，這一制度就一直保留下來。2012年4月份，財政部公布新的《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》，規(guī)定機場建設(shè)費由民航發(fā)展基金取代。

新《辦法》中取消了國內(nèi)支線航班的機場建設(shè)費，同時在國際航線中增加了一項旅游發(fā)展基金，修改之后的國際航班機場建設(shè)費征收標(biāo)準(zhǔn)由70元增至90元，也就是國際航線新增20元。但對于向航空公司征收的“民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金”，新《辦法》中并未做修改。

九、機場建設(shè)費最新規(guī)定？

機場建設(shè)費最新的規(guī)定是機場建設(shè)費，乘坐國內(nèi)航線每位乘客收取費用是50元

自從2022年7月5日開始，在燃油費調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)的公布內(nèi)容之中可以知道，如果乘坐國內(nèi)航班，征收燃油費的標(biāo)準(zhǔn)就是，對于800公里以下航段，每個人每個航段收取的費用是100元錢。如果是800公里以上的航段，每個人每個航段收取費用是200元。針對機場建設(shè)費，乘坐國內(nèi)航線每位乘客收取費用是50元。

十、機場建設(shè)費怎么收?。?/h2>

1、乘坐國內(nèi)航班的旅客每人50元人民幣；

2、乘坐國際和香港、澳門地區(qū)航班的旅客每人90元人民幣（含旅游發(fā)展基金）。