【簡介：】一、吉祥航空的航班準(zhǔn)點率？航班是否準(zhǔn)點不只是航空公司的問題，和機(jī)場方面也有很大關(guān)系，如果機(jī)場很擁擠，又有空中管制，實在沒法準(zhǔn)點，不管是那個航空公司。從上海兩個機(jī)場來說，坐了十

一、吉祥航空的航班準(zhǔn)點率？

航班是否準(zhǔn)點不只是航空公司的問題，和機(jī)場方面也有很大關(guān)系，如果機(jī)場很擁擠，又有空中管制，實在沒法準(zhǔn)點，不管是那個航空公司。從上海兩個機(jī)場來說，坐了十多次，就沒做過一次準(zhǔn)時的。

二、航班準(zhǔn)點率怎么計算的？

航班準(zhǔn)點率是指民用航空航班，起飛、著陸時間按照班期時刻公布的，標(biāo)準(zhǔn)時間正負(fù)不超過15分鐘為正常航班，超過15分鐘為不正常航班，全民航航班正常率是指正常航班，與不正常航班的比值，如日飛行10000班，正常9000班，表示日航班正常率是90%。

三、Ho1037航班準(zhǔn)點率？

HO1037航班吉祥航空 上海虹橋到廣州的航班，準(zhǔn)點率98%

四、mu6667航班準(zhǔn)點率？

飛機(jī)準(zhǔn)點率只是歷史數(shù)據(jù)不能代表實際情況，mu6667航班的準(zhǔn)點率在70%左右。

五、飛機(jī)準(zhǔn)點率40%意味著什么？

準(zhǔn)點率，又稱正點率、航班正常率，是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計劃時，航班實際出發(fā)時間與計劃出發(fā)時間的較為一致的航班數(shù)量（即正常航班）與全部航班數(shù)量的比率。

一般情況下，準(zhǔn)點率百分之五十比百分之九十運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量低；準(zhǔn)點率百分之五十比百分之九十安全性低。所以飛機(jī)準(zhǔn)點率40%意味著運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量都比較低

六、航班準(zhǔn)點率23是什么意思？

航班準(zhǔn)點率23是概率為百分之二十三意思?？梢岳斫鉃槊?00架次有23次是準(zhǔn)時的，有77次不準(zhǔn)時。

七、為什么有的航班不顯示準(zhǔn)點率？

飛機(jī)準(zhǔn)點率代表不了實際情況，有些航班不顯示，到機(jī)場注意看看機(jī)場航班信息就行。

八、航班準(zhǔn)點率66%是不是很低？

航班準(zhǔn)點率66%并不算很高，那么，航班準(zhǔn)點率66%意味著什么？

因為航班正點率的具體計算方法是：最近30天內(nèi)，航班降落時間比預(yù)定降落時間（航班計劃時間）晚30分鐘以上或者航班被取消。 這種情況稱為延遲。 延誤率的計算方法是將延誤的航班數(shù)量除以 30 天內(nèi)實際執(zhí)行的航班數(shù)量。 準(zhǔn)時率 = 100%-延遲率。 那么準(zhǔn)點率為66%，延誤率為34%。

當(dāng)然也有晚點這個可能，但是延誤這么長時間可能性極小，很多延誤應(yīng)該是不長時間，如果航班預(yù)計延誤時間太長一般航空公司會安排食宿或調(diào)配其它飛機(jī)！

九、航班準(zhǔn)點率50是不是很低？

航班準(zhǔn)點辛（也稱呼為航班正常辛），是指航班未接照民用航空《航空班期時刻表》正負(fù)15分鐘以內(nèi)執(zhí)飛的航班，占全部航班的比率。2020年，全國民航共計執(zhí)行352.06萬班次，正常航班311.64萬班次，平均般班正常率88.52%。如果某條航線，準(zhǔn)點率50%是非常低的。

十、飛機(jī)的準(zhǔn)點率低意味著什么?

飛機(jī)準(zhǔn)點率也稱航班正常率，它是衡量民航服務(wù)和保證水平的重要標(biāo)志，如果航班正常率非常低，將會失去旅客對航空信任度，轉(zhuǎn)而乘坐高鐵。

飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù)，是按照航班時刻表去飛行的，民航保證正常航班運(yùn)行，是除了飛行安全最重要的，所以，民航當(dāng)務(wù)之急，是航班保證準(zhǔn)點起飛。取信于民。