【簡介：】本篇文章給大家談談《中國民航空難賠償標準》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航班延誤賠償標準是什么？
2、此次飛機失事賠償多少
3、國內航空運輸承運
本篇文章給大家談談《中國民航空難賠償標準》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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航班延誤賠償標準是什么？
依據中國航協《航空運輸服務質量不正常航班承運人服務和補償規(guī)范(試行)》：
1、由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補償或現金補償。
2、航班延誤經濟補償適用于由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機務原因、航班調配、運輸服務、機組等原因;
3、非承運人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運人原因不列入經濟補償范疇。
4、對于承運人原因造成航班延誤、取消補償，各個航空公司是不同的。
目前，部分航空公司實行航班晚點4小時以上，安排休息場所;在原預定航班離站時間后4-8小時(含8小時)內成行，除了安排休息場外，所還要向旅客提供價值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是人民幣200元(也有直接補償人民幣300-400元的);在8小時以后成行的，除了安排休息場外，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補償，或是直接補償人民幣300-450元的。
此次飛機失事賠償多少
國內空難賠償標準。一般情況下，國內空難家屬及受傷乘客可以得到兩部分賠償：
一是承運人（航空公司）所承擔的賠償；
二是保險公司所承擔的賠償，即航空意外險。
承運人的賠償又分為兩方面：
一是飛機墜毀對地面或水面第三人造成的傷害而承擔的賠償責任。在航空運輸中，航空公司與旅客或者托運人以及收貨人是一種航空運輸合同關系，除合同當事人之外都是第三人；
二是對乘坐該航班的乘客所造成的傷害所承擔的賠償責任。
一般情況下，國內民用航空運輸旅客傷亡賠償最高限額為40萬元人民幣，每名旅客隨身攜帶物品的最高賠償限額為3000元人民幣，旅客托運的行李的最高賠償限額為2000元人民幣，共計40.5萬元人民幣。
飛機失事賠償金額標準需參考三個因素：
1.包括遇難者的年齡大小，一般遇難者的賠償適用“余生計算法”，即年紀輕的賠償額高，年紀大的賠償額低;
2.收入的高低，主要是以納稅情況為依據;
3.受傷者一般是根據傷殘等級確定賠償額度。
拓展資料：國內空難賠償標準低rr對于航空公司所承擔的賠償，不管乘客有沒有買保險，這份賠償都是可以得到的，但國內外針對空難的賠償標準不一樣。rr在我國，空難的賠償限額在2006年由7萬元提高至40萬元。
法律依據:《中華人民共和國民用航空法》第一百二十八條國內航空運輸承運人的賠償責任限額由國務院民用航空主管部門制定，報國務院批準后公布執(zhí)行。旅客或者托運人在交運托運行李或者貨物時，特別聲明在目的地點交付時的利益，并在必要時支付附加費的，除承運人證明旅客或者托運人聲明的金額高于托運行李或者貨物在目的地點交付時的實際利益外，承運人應當在聲明金額范圍內承擔責任;本法第一百二十九條的其他規(guī)定，除賠償責任限額外，適用于國內航空運輸。
國內航空運輸承運人賠償責任限額規(guī)定
第一條 為了維護國內航空運輸各方當事人的合法權益，根據《中華人民共和國民用航空法》（以下簡稱《民用航空法》）第一百二十八條，制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國國內航空運輸中發(fā)生的損害賠償。第三條 國內航空運輸承運人（以下簡稱承運人）應當在下列規(guī)定的賠償責任限額內按照實際損害承擔賠償責任，但是《民用航空法》另有規(guī)定的除外：
（一）對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元；
（二）對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元；
（三）對旅客托運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣100元。第四條 本規(guī)定第三條所確定的賠償責任限額的調整，由國務院民用航空主管部門制定，報國務院批準后公布執(zhí)行。第五條 旅客自行向保險公司投保航空旅客人身意外保險的，此項保險金額的給付，不免除或者減少承運人應當承擔的賠償責任。第六條 本規(guī)定自2006年3月28日起施行。
航班延誤賠償標準
我國民航局并未出臺航班延誤補償強制性標準。不同的航空公司出臺了不同的規(guī)定，主要有以下幾種：1.國內半數航空公司的賠償標準為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)賠償200元，延誤超過8小時賠償400元。上至國航、南航、海航等大型航企，下至昆明航、東海航、青島航等地方航企都適用該標準。2.東方航空和上海航空的賠償標準為：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(不超過8小時)最低賠償200元，延誤超過8小時最低賠償400元”。航空公司只設定了最低數額，3.無論何種原因航班延誤或取消，航空公司不提供經濟補償”包括春秋航空、長安航空、桂林航空、北部灣航空、中國聯合航空、西部航空、烏魯木齊航空七家航企在內，都明確表示不對旅客進行經濟上的賠償，僅提供餐食或住宿補償。4.中國國航的補償條件及標準如下：由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。5.包括吉祥航空在內有四家航企選擇了更加細化的賠償標準，增加了延誤超過6小時(不超過8小時)這一檔賠償，其中吉祥航空的賠償數額分別為200元、300元、400元，奧凱航空、云南紅土航空、幸福航空三家航企的賠償數額分別為100元、200元、300元。除此之外，江西航空還根據航程標準在延誤超過4小時(不超過8小時)這一檔進行細化，其中航程不超過90分鐘的賠償200元、航程超過90分鐘的賠償300元。
關于《中國民航空難賠償標準》的介紹到此就結束了。
