【簡介：】我近期從老家東北回到廣東，選擇乘坐飛機，出行方便、快捷是不錯的選擇。
我喜歡用手機拍攝機倉外的云朵，正好我的位置在中間靠窗，我就不失失機抓拍幾張。
飛機在啟飛和降落時不允

我近期從老家東北回到廣東，選擇乘坐飛機，出行方便、快捷是不錯的選擇。

我喜歡用手機拍攝機倉外的云朵，正好我的位置在中間靠窗，我就不失失機抓拍幾張。

飛機在啟飛和降落時不允許使用電子沒備的，要求乘客關閉手機。

飛機的懸窗

大多數坐在懸窗邊的人都有向外張望的習慣，除了一覽窗外優(yōu)美的景色外，不知不覺中你還義務兼負了“安全監(jiān)察員”的職責。說到這里你可能還一頭霧水，其實拉起遮光板的重要意義就是旅客可以觀察機外的情況，及早發(fā)現不正常的情況。例如機身破碎，有煙霧等。幾年就是有一名旅客在看風景的時候，無意間發(fā)現了機外的異常狀況，及時通知了機組，避免了事態(tài)的惡化。事后民航總局就規(guī)定：飛機在起飛降落的時候，機艙兩邊的窗戶遮光板必須拉齊。
打開遮陽板還有一些其他原因，比如利用外界光線提供輔助采光。如果飛機出現緊急情況且應急出口燈及客艙照明系統因為某種原因不能使用，乘客可以利用通過懸窗照射進來的光線撤離，防止在黑暗中發(fā)生擁擠，踩踏等情況，撤離能夠更加迅速，為挽救生命財產爭取時間。同時這也便于施救。當飛機在水面迫降時，可能飛機一側是陸地，一側是海水，乘客可以選擇安全的一側撤離飛機。飛機著陸時如果發(fā)生起火，乘客撤離前可以通過懸窗觀察，以避開火源和濃煙。