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尚華空乘

  • 汽車為什么設計成流線型

    汽車為什么設計成流線型

    這個學問大了，很難說清楚啊~~主要是為了讓汽車車身上的氣流順利通過，減少車身上對氣流的擾動，減少渦流的產生。車的前部設計成稍微偏下的樣子，是為了減少升力。而后面設計有的是

    發(fā)布者：Anita2022-02-20103
  • 越野車為什么不設計成流線型

    越野車為什么不設計成流線型

    沒必要。
    流線型只有在高速下才能體現出空動的優(yōu)勢，但是越野車是跑不了那么快的。
    當然你要明白的是越野和SUV是兩個概念。流線型的SUV有，比如Infiniti EX25，但是越野和SUV是

    發(fā)布者：Anita2022-02-20174
  • 什么是流線型設計？

    什么是流線型設計？

    好處不過是安全
    想想有棱角和沒有棱角的 哪樣危險點
    笑談而已，不過的確有這方面的考慮
    幼兒園的墻轉角都要包上弧線的墻裙
    避免小孩撞傷

    發(fā)布者：Anita2022-02-20228
  • 為什么有些飛行器噴火時會產生推力？原理是什么？

    為什么有些飛行器噴火時會產生推力？原理是什么？

    謝謝邀請！兔哥回答。我們所熟悉的飛機，火箭，導彈，等等都能飛行，而且它們飛行時都有一個共同的特征，就是從尾部向外噴出火焰氣體，其實這些飛行器正是靠著這些火焰產生的作用力與反作

    發(fā)布者：Anita2022-02-20199
  • 為什么客機飛過后面沒有煙霧！而火箭升空時候那么大的噴火？

    為什么客機飛過后面沒有煙霧！而火箭升空時候那么大的噴火？

    都是推幾十噸的大鐵物件！為什么飛機起飛或者空中飛行時候后面沒有火龍！而火箭卻有長達幾十米上百米的噴火？
    因為飛機與火箭的原理根本不一樣，并非屁股噴火就代表兩者是同一個技

    發(fā)布者：Anita2022-02-20171
  • 火箭升空利用了什么原理？

    火箭升空利用了什么原理？

    火箭是以熱氣流高速向后噴出，利用產生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置?；鸺且揽炕鸺l(fā)動機噴射工質產生的反作用力推進的飛行器。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中

    發(fā)布者：Anita2022-02-20262
  • 我一直搞不懂，沒有反作用力的真空環(huán)境中是如何利用噴氣式發(fā)動機來推動飛船或者宇航員的？

    我一直搞不懂，沒有反作用力的真空環(huán)境中是如何利用噴氣式發(fā)動機來推動飛船或者宇航員的？

    在牛頓第三運動定律中指出的作用力與反作用力，相信大家都是非常熟悉的了。在日常生活中，作用力與反作用力可以說是無處不在，比如說我們平常走路的時候，實際上就是我們的腳給了地

    發(fā)布者：Anita2022-02-20185
  • 克拉瑪依機場概況！??！

    克拉瑪依機場概況?。?！

    機場簡介

    場址在克拉瑪依市中心城城中心南偏東。場址與克拉瑪依市中心城規(guī)劃市政中心的直線距離為13公里。與原有克拉瑪依民航機場的直線距離為13公里。

    呼（圖壁）

    發(fā)布者：Anita2022-02-20247
  • 什么是客機盲降

    什么是客機盲降

    盲降是儀表著陸系統(tǒng)ILS（Instrument Landing System）的俗稱。因為儀表著陸系統(tǒng)能在低天氣標準或飛行員看不到任何目視參考的天氣下引導飛機進近著陸，所以人們就把儀表著陸系統(tǒng)稱

    發(fā)布者：Anita2022-02-20279
  • 客機盲降問題

    客機盲降問題

    第一個問題：盲降的原理樓上已經解釋了，想必樓主也知曉一二。但是切記“盲降”其實是個錯誤的翻譯，并不是指飛行員閉著眼睛任由飛機自動降落，當然國外先進的機場能實行這類最極端

    發(fā)布者：Anita2022-02-2023
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